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　燃油式臺車爐是國家標準節能型周期式作業爐，超節能結構，節能效果65%。臺車采用防撞密封磚，爐門采用手輪和彈簧加載自動壓緊機構，自動密封臺車和爐門。鋼軌整體連接，可在水平地面上使用，無需基礎安裝。主要用于殼烤、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等的淬火、退火、時效，以及各種機械零件的熱處理。

　　1、爐架由各種大中型型鋼現場焊接而成，爐殼封板為彩鋼板，整體美觀牢固。

　　2. 爐襯采用全纖維結構，比磚爐節能60%左右。采用優質長纖維毯為原料，模塊由專用設備制成，加工過程中留有一定的壓縮量，從而保證模塊搭建完成后，每個陶瓷纖維塊會向不同方向膨脹，從而將模塊擠壓成一個無縫的整體，從而達到良好的蓄熱效果。而且該產品施工方便快捷，可直接固定在爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其他產品相比，具有導熱系數低、熱容低、腐蝕性能優良、熱穩定性好、抗熱震性好、隔熱性能好等優點。錨固件設置在爐體冷表面，提高了纖維的耐高溫性。

　　3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

　　4、爐門采用側開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機構。

　　5、燃燒系統：在油爐兩側各安裝數臺精燃JBO系列燃油燒嘴，熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。

　　6、排煙預熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預熱裝置，爐內的煙氣通過預熱器時，由風機送入冷風進行預熱，再由管路送至燒嘴進行助燃，并在出口安裝一只手動碟閥，該閥可調節爐內壓力。

　　7、控制系統采用簡單實用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。

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